日本東和制電-重錘式料位計,有著近60年的生產經驗,非常熟悉現場工況參數,精工制作的工藝,TOWA重錘式料位計TLX-120AP1(測量0-12m) ,解決了水泥鋼廠現場環境惡劣,測量不準確的現象。
火電廠的灰庫,原煤倉,石灰石粉倉,渣倉等固體料倉,因為現場工況的粉塵大,介電常數低,易粘料易掛料等特點,使得料位測量成為一大難點。料位測量中傳統的方法是人工測量。但是由于現場工況極其惡劣、危險性大,不適宜人工操作。并且,存在諸多安全隱患。我們根據現場實際工況,重錘式料位計完全可以實現電廠灰庫料位測量的任務。
一、原煤倉:
經過汽運或者海運到火電廠的原煤通常采取露天堆放,再經過皮帶輸送機輸送到原煤倉內,并通過犁煤器將原煤分送至原煤倉內,一般的原煤倉有4或6個進料口,多數為塊料,并且進料的速度很快,干燥時進料過程中揚起的粉塵很大,潮濕時易產生掛料現象,以及造成塌料等現象,倉內堆料面不平,雷達料位計很難精準測量真正的料面,易受掛料干擾,出現虛假料位的現象;
二、原料煤粉倉:
常溫常壓料倉,原煤經過磨煤機磨成煤粉后經過輸送管道進入料倉內,其特點為:下料速度很快揚塵大,并且很頻繁,工況非常惡劣,雷達波(電磁波)或超聲波經過吸收,非常容易產生“失波”“虛假物位”等情況;
三、石灰石粉倉:
常溫常壓料倉,石灰石粉是脫硫工藝的主要原料,經過輸送管道進入料倉內,石灰石粉容易吸附空氣中水分,出現掛料,結料等情況,易糊住雷達料位計或超聲波料位計等的喇叭口并出現誤報現象;
四、灰庫:
煤粉蒸汽鍋爐燃燒后的粉煤灰經過灰斗、倉泵,經過氣力輸送管道輸送到灰庫存儲,其特點為:有一定的壓力及溫度,介電常數很低,易吸收雷達波(電磁波)或超聲波,倉內粉塵較大,易粘附雷達料位儀或超聲波料位儀的喇叭口。
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